Podrobnosti

Uverejnené: 11. jún 2025

Študenti Strojníckej fakulty sa aj tento rok pripravujú na účasť v prestížnej medzinárodnej súťaži Shell Eco-marathon, ktorá sa zameriava na vývoj vozidiel s mimoriadne nízkou spotrebou paliva. Tím mladých konštruktérov bude reprezentovať fakultu v kategórii Prototype so spaľovacím motorom s vozidlom, ktoré sami navrhli a postavili. Cieľom je dosiahnuť čo najnižšiu spotrebu energie na určenú vzdialenosť. Súťaž prepája technické vedomosti s inováciami, tímovou prácou a udržateľnosťou.

Na projekte pracujú študenti z rôznych ročníkov a odborov, čo prináša cenné skúsenosti z praxe a medziodborovú spoluprácu. Príprava prebieha niekoľko mesiacov a zahŕňa návrh, konštrukciu, testovanie aj optimalizáciu vozidla. Súčasťou výzvy je aj dodržanie prísnych technických pravidiel a bezpečnostných štandardov. Účasť v súťaži predstavuje pre študentov výnimočnú príležitosť porovnať sa s tímami z celého sveta. Veríme, že ich úsilie, kreativita a technické zručnosti prinesú úspech aj na medzinárodnej úrovni. Držíme palce celému tímu a tešíme sa na výsledky ich práce!

V tomto roku sa tím Strojníckej fakulty zúčastní pretekov už 25-ty krát. Nové vozidlo s ktorým bude tím súťažiť tento rok bolo predstavené zástupcom médií v piatok 6. júna 2025 o 12:00 v budove Univerzitného vedeckého parku - Technicom. Nové vozidlo predstavil dekan Strojníckej fakulty Dr. h. c. mult. prof. Ing. Jozef Živčák, DrSc., MPH, Akademik UčSS. Predstavenia vozidla sa zúčastnili aj zástupcovia firmy Shell.

Podrobnosti

Uverejnené: 11. jún 2025

Štúdium na Strojníckej fakulte je náročnou, no zároveň veľmi obohacujúcou cestou, ktorá pripravuje študentov na výzvy v dynamickom a neustále sa vyvíjajúcom svete automobilovej výroby. Po niekoľkých rokoch intenzívnej teoretickej a praktickej prípravy prichádza najdôležitejší moment – štátne skúšky, ktoré symbolizujú záver celého akademického procesu a otvárajú dvere k profesionálnemu životu.

Čítať ďalej...

Podrobnosti

Uverejnené: 19. marec 2025

Dňa 12.3.2025 sa študenti prvého ročníka inžinierskeho štúdia automobilovej výroby a strojárskych technológií pod vedením vedúcej Katedry automobilovej výroby prof. Ing. Janette Brezinovej, PhD. zúčastnili exkurzie do závodu Volkwagen Slovakia a.s. v Bratislave. V rámci exkurzie študenti navštívili prevádzky karosáreň, lisovňu a agregátnu halu.

Podrobnosti

Uverejnené: 19. marec 2025

🚀 Naše prvé preteky! 🏁

Dňa 8.3.2025 sa konali pod záštitou dekana Strojníckej fakulty TUKE Dr. h.c. mult. prof. Ing. Jozefa Živčáka, DrSc. MPH, Akademika UčSS v spolupráci s PD autosport a obcou Cestice preteky v slalome áut.

Sme hrdí na to, že náš študentský pretekársky No.1 Racing Team z Katedry automobilovej výroby, Strojníckej fakulty TUKE súťažil v slalome s vozidlom Škoda Fabia Mk3, ktoré sme postavili od základov! Tento projekt bol skutočnou skúškou inžinierstva, tímovej práce a odhodlania. Vidieť naše auto prvýkrát na trati bol neuveriteľný moment!

Toto je len začiatok - čakajú nás ďalšie preteky, ďalšie výzvy, ďalšie inovácie!

Podrobnosti

Uverejnené: 11. november 2024

Podrobnosti

Uverejnené: 20. október 2024

V dňoch od 8.10. do 11.10. 2024 sa v Brne konal Medzinárodný strojárenský veľtrh, kde Strojnícka fakulta Technickej univerzity v Košiciach, vystavovala viacero exponátov.

S potešením môžeme oznámiť, že exponát "Trojhriadeľová osemstupňová sekvenčná prevodovka" získal Zlatú medailu v kategórii: Inovácie v materiáloch, komponentoch a pohonoch v strojárenstve. Toto ocenenie nás teší o to viac, že na vývoji tejto prevodovky sa priamo podieľali pracovníci Katedry automobilovej výroby, Ing. Maroš Palko, PhD. a Ing. Miroslav Palko, PhD.

Tandemová trojhriadeľová 8-stupňová sekvenčná prevodovka predstavuje významný pokrok v oblasti motoršportu. Implementácia trojice ozubených kolies v stálom zábere umožnila redukciu celkových rozmerov a hmotnosti prevodovky o 50 % v porovnaní s konkurenciou. Inovatívny systém radenia bez použitia riadiaceho valčeka zlepšuje rýchlosť a presnosť radenia prevodových stupňov. Navyše možnosť rýchlej výmeny stáleho prevodu bez nutnosti demontáže umožňuje flexibilné prispôsobenie prevodových parametrov konkrétnym podmienkam závodnej trate.

8-stupňová sekvenčná prevodovka prenesie 1400 Nm s možnosťou pripojenia diferenciálu v prednej alebo zadnej časti. Elektronické radenie s rozvodom oleja a možnosťou pripojiť aj chladič oleja pre vytrvalostné závody. Celková váha je 35 kg.

Okrem toho mala katedra na veľtrhu zastúpenie aj v podobe súťažného vozidla pre Shell Eco Maratón vyvíjaneho pod vedením Ing. Štefana Kendera, PhD., ktoré sa zúčastnilo súťaže v tomto roku.